Спортивный портал на Куличках
Футбол на Куличках
Чемпионат России
Чемпионат Англии
Чемпионат Италии
Чемпионат Германии
Чемпионат Испании
Чемпионат Франции
Чемпионат Украины
Чемпионат Голландии
Live-результаты
Чемпионат Мира 2010
Лига Чемпионов
Лига Европы
Хоккей на Куличках
КХЛ
Высшая лига
НХЛ
Звезды НХЛ
Формула-1 на Куличках
Баскетбол на Куличках
Тхеквондо
Бокс
Американский футбол
Ушу
Рассылка Портала
Rambler's Top100 Service
Чертовы Кулички
Реклама в Интернет

Анекдоты
Аниме
Аномалия
Видеоигры
Высоцкий
Гороскопы
Дети
Досуг
Жители
Знакомства
Карикатуры
Китай
Компьютеры
Кулинария
Летопись
Лотерея
Минусовки
Музыка
Ноты
Образование
Открытки
Поиск по FTP
Программы ТВ
Работа
Рефераты
Русификаторы
РусWinDoc
Стервы
Тесты
Телефоны
Тосты
Туризм
Форумы
Футбол
Хоккей
Юмор
IQ тесты
Online-игры
Бесплатный
хостинг


Баттон надеется, что «Макларен» не повторит ошибок, которые были допущены перед сезоном-2011
Пилот «Макларена» Дженсон Баттон полагает, что еще рано судить о том, насколько быстрой будет его команда в сезоне-2012. Кроме того, англичанин заявил, что успех во многом зависит от того, чему коллектив научился при подготовке к нынешнему чемпионату.

«Пока я действительно не знаю, насколько хороши мы будем в следующем году. Все начинают работать над машинами для следующего сезона все раньше и раньше, но как сейчас можно судить о том, сделаем ли мы свою работу лучше, чем остальные? В «Феррари» говорят, что они будут выступать в «Формуле-1» еще лет триста, или около того, но я не знаю, насколько мы будем быстры в 2012 году.

Надеюсь, что будем конкурентоспособными, и, думаю, в этом году зимой мы многому научились – как с точки зрения оценки новинок, так и подготовки к первым испытаниями и не напрасности работы во время тестов – потому что в основном все наши тесты в межсезонье оказались бессмысленными.

Когда к первой гонке мы поставили новую выхлопную систему, то все заработало здорово. Но, возможно, если бы мы сразу стали работать с этой системой, если бы провели недельки три тестов с ней, то, возможно, смогли бы сделать ее еще лучше, а затем приехали бы на первую гонку и выиграли ее.

Разумеется, когда дело доходит до таких новинок, как выхлопная система – очень важной части автомобиля в этом году, – то зимой с ними возникают серьезные риски», – цитирует Баттона Autosport.

Дженсон добавил, что он прекрасно чувствует себя за рулем MP4-26, даже несмотря на то, что этот болид не борется за победу в чемпионате.

«Очень доволен машиной, и уверен, что мы работаем с ней в правильном направлении. Чувствую, что баланс хорош, он подходит моему стилю. Иногда найти баланс во время Гран-при не удается, но тут просто нужно чаще к нему приближаться.

Чувствую, что в этот гоночный уик-энд полоса хороших выступлений продолжится. Я уверен в автомобиле, и в этом отношении нынешний сезон отличается от предыдущих. Думаю, в квалификациях к следующем Гран-при это станет видно. Я доволен машиной и благодаря этому лучше работаю. Я действительно всем этим наслаждаюсь – это очень важно», – цитирует Баттона Autosport.
2011-09-09/18:29:49
Формула-1


© Чертовы Кулички Инк., 2000.
Использование материалов только с разрешения администрации сервера!

Спортивный Портал на Куличках